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Mennecy: les prochains chantiers immobiliers

Publié le 4 novembre 2018 par Jean Féret

Mennecy: les prochains chantiers immobiliers
Les chantiers sont déjà nombreux, ce n’est pas fini, d’autres s’enchaineront. On peut consulter le panneau d’affichage de la mairie Monique Saillet régulièrement, pour voir les avis de permis de construire accordés. Mais on peut aussi lire les CR des séances de conseil municipal et tenir la liste des projets.

Pratiquement tous les projets de logement collectif bénéficient d’une exemption de la taxe d’aménagement, en échange d’une convention de financement d’équipements estimés nécessaires avec l’arrivée des nouveaux habitants du projet.

Il y a peu d’exceptions à ces exemptions. La seule que je connais est le projet du groupe Pichet, à l’extrémité de l’avenue Darblay. Il est constitué d’une résidence « sénior » et de quelques logements sociaux. Le total représente 132 logements.

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Il y a 849 logements sur cette liste. Ceux des opérations « Clos Renault » et « Chemin aux Chèvres » sont construits. J’estime que 250 sont construits à la « Remise du Rousset » (l’écoquartier). Il faut y ajouter les 132 du groupe Pichet et, dans quelques jours, 140 du « secteur gare » (à la place de Gade). On arrive alors à 802 logements certains, livrés dans 2 ans au maximum.

Il y a d’autres opérations qui mijotent. Nous avons vu un « périmètre de PUP » sur le terrain au coin Cézanne/De Gaulle, un terrain de plus de 7000m2 qui permettrait de construire 120 logements au bas mot.
L’ancien siège de la CCVE est toujours à vendre, avec un projet maintenant caduc de 50 logements.
Radio Trottoir laisse aussi entendre qu’un projet s’ébauche à la place de l’ancienne trésorerie et, surprise, du bureau de poste. Comptons une centaine de logements.
Enfin, la nouvelle gendarmerie apportera une bonne trentaine de logements en interne et une douzaine de maison alignées de cette nouvelle gendarmerie jusqu’à la rue Champoreux.
Rue de l’Abreuvoir, sur l’ancien terrain de Renault, le découpage des parcelles est achevé et permet de construire 20 à 30 logements.
Plus diffus, les bruits de Radio Trottoir évoquent aussi des projets qui consistent à démolir des maisons individuelles pour les remplacer par un immeuble collectif. Il s’agit typiquement de remplacer 4 pavillons par une cinquantaine de logements. Des promoteurs font des offres alléchantes dans le secteur entre l’avenue Darblay et la rue de La Fontaine ou encore entre la rue Canoville et la voie de Chemin de fer.

Ces « ébauches » représentent déjà plus de 300 logements à ajouter peut-être aux 802 dont la construction est certaine aujourd’hui.

La densification de Mennecy va se poursuivre de nombreuses années encore, que ce soit pour les logements ou pour le trafic routier.
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Mennecy; le nouveau projet immobilier de Quartus

Publié le 3 novembre 2018 par Jean Féret

Mennecy; le nouveau projet immobilier de Quartus
C’est le chantier qui va démarrer en face du centre commercial Paul Cézanne ou devant l’école de la Sablière, dans le quadrilatère Arcade/Ecoles/Sablière/De Gaulle.

Il s’agit de 78 logements, dont 19 en logement social. La surface de plancher totale est de 4811m2. Il y a aussi 2 locaux commerciaux, donnant sur le Bd Charles de Gaulle. L’ensemble a fait l’objet d’une exemption de taxe d’aménagement pour la remplacer par une convention de financement de 410.000€ sur les équipements suivants:

Maîtrise d’œuvre extension Myrtilles
Extension Myrtilles
Maîtrise d’œuvre extension Verville
Extension Verville
Street Workout
Vestiaires Foot

Ce qui reste surprenant, c’est de voir que Mennecy est à 45 minutes de RER de Paris. On peut aussi se demander comment le stationnement fonctionnera, avec des logements sociaux qui, en général, utilise plutôt le stationnement gratuit en surface plutôt que la location d’une ou deux places en privatif. Sur le plan ci-dessus, l’accès au parking des logements sociaux, au droit du passage piéton, est remarquable.
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Mennecy sur Legifrance…. pour le pire

Publié le 2 novembre 2018 par Jean Féret

Mennecy sur Legifrance…. pour le pire

En recherchant les documents que j’ai cités hier sur ce blog à propos du rejet par le TA de la demande d’annuler l’arrêté de fermeture du pont d’Echarcon, je suis tombé sur cette pépite:

https://www.legifrance.gouv.fr/affichJuriAdmin.do?oldAction=rechJuriAdmin&idTexte=CETATEXT000034162246&fastReqId=710530971&fastPos=3

En 2015, notre maire a fait un peu d’autorité sur ce qu’il a estimé être un dépôt sauvage par une société qui a travaillé sur la commune. Et il a fait évacué ce dépôt, pour un montant de 7.206,66€TTC.

La société s’est défendue et si elle a admis qu’une part du dépôt était de son fait et qu’il était normal de payer la mise en décharge, elle n’avait pas à payer pour le reste du dépôt.
Elle a donc fait un recours gracieux auprès de la mairie, qui l’a ignoré et qui l’a fait payer en émettant un titre de paiement.
La société a payé l’intégralité de la somme attendue par Mennecy, mais a entamé un recours, le 22 octobre 2015, pour se faire rembourser ce qu’elle estimait ne pas être « ses » déchets.

Jugement le 23 février 2017, le TA annule le titre, décide que la société doit être remboursée par la ville d’un montant de 3.216,03€ assortie des intérêts légaux et d’une somme de 2000€ pour rembourser la société du coût de la procédure qu’elle a menée auprès du tribunal.

N’oublions pas que Mennecy a probablement fait travailler son avocat, Me Pintat. Le budget annuel consacré aux honoraires était, en 2017, de 18.000€/an. Il est passé à 27.000€ pour l’année 2018.

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Echarcon – Mennecy: épilogue au tribunal administratif

Publié le 1 novembre 2018 par Jean Féret

Echarcon – Mennecy: épilogue au tribunal administratif
Souvenez vous, j’en ai parlé ici, le maire d’Echarcon a décidé d’interdire le pont entre l’Essonne et Echarcon aux véhicules en le laissant ouvert aux circulations douces.
J’en ai parlé sur le blog le 7 octobre 2018.

Le président de la CCVE, Patrick Imbert, le maire d’Ormoy, Jacques Gombault et le maire de Mennecy, Jean-Philippe Dugoin-Clément avaient alors cosigné un courrier, sur un ton très fâché, pour exiger sa réouverture, c’était le 9 octobre 2018.
J’en avais parlé sur ce blog le 10 octobre 2018, en ajoutant que le SCOT et le PLD de la CCVE, documents opposables aux tiers et à ces 3 personnes, n’avaient jamais envisagé une fonction de liaison intercommunale à cet itinéraire entre Mennecy et Echarcon.

On a découvert ensuite que la ville de Mennecy a déposé, le 10 octobre 2018, un recours en référé au tribunal administratif de Versailles pour demander l’annulation de l’arrêté pris par le maire d’Echarcon.

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Jugement rendu le 19 octobre 2018 par le TA de Versailles: le référé est rejeté.

Il n’y a pas d’urgence
Il n’y a pas de motif à annuler l’arrêté du maire d’Echarcon car
il existe toujours un itinéraire, via le RD153 et en particulier car c’est celui suivi par les transports scolaires pour les collégiens d’Echarcon
les circulations douces sont maintenues.

Il faut encore retenir, c’est important pour les contribuables de Mennecy, que le recours a été rédigé par un avocat, Me Pintat. Il est le conseil de la ville et la ville dispose d’un budget de 27.700€ pour payer ses honoraires. Me Pintat aurait été surement d’un bon conseil s’il avait été interrogé sur la pertinence de ce recours plutôt que d’attaquer tête baissée….

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