Echarcon – Mennecy: épilogue au tribunal administratif

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Souvenez vous, j’en ai parlé ici, le maire d’Echarcon a décidé d’interdire le pont entre l’Essonne et Echarcon aux véhicules en le laissant ouvert aux circulations douces.
J’en ai parlé sur le blog le 7 octobre 2018.

Le président de la CCVE, Patrick Imbert, le maire d’Ormoy, Jacques Gombault et le maire de Mennecy, Jean-Philippe Dugoin-Clément avaient alors cosigné un courrier, sur un ton très fâché, pour exiger sa réouverture, c’était le 9 octobre 2018.
J’en avais parlé sur ce blog le 10 octobre 2018, en ajoutant que le SCOT et le PLD de la CCVE, documents opposables aux tiers et à ces 3 personnes, n’avaient jamais envisagé une fonction de liaison intercommunale à cet itinéraire entre Mennecy et Echarcon.

On a découvert ensuite que la ville de Mennecy a déposé, le 10 octobre 2018, un recours en référé au tribunal administratif de Versailles pour demander l’annulation de l’arrêté pris par le maire d’Echarcon.

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Jugement rendu le 19 octobre 2018 par le TA de Versailles: le référé est rejeté. Parmi les raisons:.

  • Il n’y a pas d’urgence
  • Il n’y a pas de motif à annuler l’arrêté du maire d’Echarcon car il existe toujours un itinéraire entre Mennecy et Echarcon,, via le RD153, et en particulier car c’est celui suivi par les transports scolaires pour les collégiens d’Echarcon
    • les circulations douces sont maintenues.

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Il faut encore retenir, c’est important pour les contribuables de Mennecy, que le recours a été rédigé par un avocat, Me Pintat. Il est le conseil de la ville et la ville dispose d’un budget de 27.700€ pour payer ses honoraires. Me Pintat aurait été surement d’un bon conseil s’il avait été interrogé sur la pertinence de ce recours plutôt que d’attaquer tête baissée….

 

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Mennecy: un peu plus sur le groupe Justafter

Ils ont joué le 14 octobre au théâtre de Mennecy au profit du Secours Catholique de Mennecy.

La date est passée, mais il faut encore visiter leur site Internet, avant leur retour.

Le bassiste est de Mennecy, et participe aux actions du groupe de Mennecy du Secours Catholique. C’est Claude Tessier.

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Mennecy: où va l’argent des amendes de la police municipale?

La question a émergé d’une discussion sur FaceBook (à propos des camions sur les petits ponts de l’Essonne près de Mennecy) et le maire de Mennecy a expliqué que le produit des amendes est conservé par l’état, la commune né récupérant qu’un forfait dérisoire…

Voire… car cela a changé depuis le 29 décembre 2010 avec l’Art L2334-24 du CGCT.
C’est expliqué sur le site « collectivités locales » du gouvernement: Amendes de police. Les communes reçoivent de l’état une part des amendes collectées proportionnelle au nombre de contraventions que leurs polices municipales a appliquées.

Enfin, sur le site du Sénat, on trouve ce à quoi l’argent collecté par les amendes de police peut servir dans la commune:

L’utilisation par les collectivités territoriales
du produit des amendes de la circulation

L’utilisation par les collectivités territoriales du produit des amendes de la circulation est encadrée par l’article R. 234-12 du code général des collectivités territoriales qui dispose :

« Les sommes allouées en application des articles R. 2334-10 et R. 2334-11 sont utilisées au financement des opérations suivantes :

  • 1° Pour les transports en commun :
    • Aménagements et équipements améliorant la sécurité des usagers, l’accueil du public, l’accès aux réseaux, les liaisons entre réseaux et avec les autres modes de transport ;
    • Aménagements de voirie, équipements destinés à une meilleure exploitation des réseaux ;
    • Équipements assurant l’information des usagers, l’évaluation du trafic et le contrôle des titres de transport.
  • 2° Pour la circulation routière :
    • Étude et mise en oeuvre de plans de circulation ;
    • Création de parcs de stationnement ;
    • Installation et développement de signaux lumineux et de la signalisation horizontale ;
    • Aménagement de carrefours ;
    • Différenciation du trafic ;
    • Travaux commandés par les exigences de la sécurité routière ».

A Mennecy, et en croisant le nombre de PV trouvé dans le rapport du CLSPD et les recettes « amendes de police » dans les comptes administratifs, on a:

  • en 2013, 410 PV      3.996€
  • en 2014, 470 PV      6.205€
  • en 2015,                    6.468€
  • en 2016,                    7.509€
  • en 2017,                     7.280€
  • en 2018,                     9.183€ (DM n°1)

Ce que la commune reçoit de l’état est proportionnel au nombre de PV de l’année précédente. Ainsi, en 2014, les 6205€ correspondent aux 410 PV de 2013, soit une moyenne de 15€ par procès-verbal.

Ca ne mène pas loin. La plus grande partie du produit des amendes est affectée par l’état à des programmes nationaux tels que le déploiement des radars automatiques. On le voit dans la présentation du sénat citée plus haut. La commune n’a qu’une petite part du produit des amendes. Mais ce n’est pas un forfait, la commune reçoit un montant proportionnel au nombre de PV dressés l’année précédente dans la commune.

Si cette part est restée la même jusqu’en 2018, on voit que le nombre de PV dressés par la PM (8 agents) en 2017 s’est élevé à 612 ou encore environ 2 par jour sur 300 jours dans l’année. Nos 8 policiers n’ont pas été féroces en 2017.

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L’UDI soutient la coupure du RER D à Juvisy

Les élus régionaux de l’UDI tiennent une réunion publique ce soir, 23 octobre, à la salle de Maison Neuve à Brétigny pour exposer le bilan de mi-mandat.

Dans le tract qui annonce cette réunion, une mention pour le RER D où il est clair que ces élus ne s’opposent pas, bien au contraire, à la coupure du RER D à Juvisy dès le 9 décembre prochain.

Jean-François Vigier, Marianne Duranton, Jean-Philippe Dugoin-Clément, Faten Hidri, Nicolas Sansoen, il faut leur manifester l’injustice et l’iniquité de cette décision!

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RER D: moins de trains à Mennecy pendant la semaine du 21 octobre 2018

ATTENTION pour les galériens du RER D!

Pendant la semaine du 21 au 26 octobre 2018, SNCF a décidé de s’économiser et de supprimer les trains, Beaucoup de trains.

Vers paris, plus de trains après 10h57 jusqu’à 14h57
De Paris, plus de trains après 8h38 (gare de Lyon surface) jusqu’à 12h39 (souterraine)

Cliquez sur l’image pour la fiche horaire « post 20 octobre »

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