#RERD et #SA2019: le collectif de la Vallée de la Seine et l’Adumec refusent le sacrifice!

Publié le 6 décembre 2017 par Jean Féret

Comité de ligne du RER D hier soir. C’est le premier depuis juillet 2014 alors que le PDUIF adopté par la région le rend obligatoire, chaque année et sur chaque ligne du Transilien.

Le message y a été clair, nous devons être sacrifiés mais c’est pour notre bien et surtout pour celui des autres, avec la promesse de lendemains qui chantent avec un RER fiable et ponctuel.

Mais avec un changement obligatoire entre chez nous et Paris à partir de décembre 2018.

Au delà du PDUIF, on oublie aussi très vite de rappeler à nos élus régionaux que le SDRIF et le PDUIF parlent beaucoup d’équité et de solidarité.

Bref, le 13 décembre 2017, le syndicat des transports d’Ile de France, IdF Mobilités, va décider de nous détacher du RER pour faire « l’étoile de Corbeil ».

Il y a de la résistance, par un collectif d’élus et d’associations du Val de Seine et par l’ADUMEC, l’association créée en 2016 dans le Val d’Essonne et animée par notre député, Franck Marlin.

Hier soir, le collectif a distribué une plaquette de 8 pages qui explique les raisons de l’opposition au projet de SA2019 et les alternatives, tant dans les objectifs de la réorganisation du RER D que dans la méthode à suivre pour l’élaborer.

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Le répertoire des logements sociaux (RPLS) en open-data: les chiffres de Mennecy

Publié le 5 décembre 2017 par Jean Féret

Les services de l’état continuent d’appliquer la loi sur la république numérique adoptée en octobre 2016.
Cette fois, c’est la liste de tous les logements sociaux en France qui est mise en ligne, pour les années 2016 et 2017.

J’en ai extrait les logements de Mennecy, pour les 2 années:

2016

2017

Et on y découvre qu’il y a, à Mennecy:

  • 1297 logements sociaux en 2016
  • 1293 logements sociaux en 2017

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C’est étonnant car l’INSEE, qui s’appuie sur le nombre de logements pour recenser la population chaque année, en multipliant le nombre moyen d’habitants par type de logement avec le nombre de logements, utilise des chiffres très différents.

Selon l’INSEE, le nombre de logements de type HLM à Mennecy est:

Après 2014, il n’y a pas eu de livraisons significatives de logements sociaux neufs à Mennecy. Il n’y a pas eu de changement de statut de logements « 1% » en logements sociaux.

Le rapport de présentation du PLU actuel de Mennecy cite  un total de 5629 logements pour 2013 et 1295 logements sociaux au 1er janvier 2016.

Tout cela fait un peu désordre, surtout quand on sait que les dotations de l’état sont calculées à partir du nombre d’habitants qui lui même est déduit du nombre de logements par l’INSEE.

J’avais déjà évoqué ces contradictions sur ce blog le 17 juillet 2017

 

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Bouygues arrive à Mennecy en se faisant remarquer

Publié le 3 décembre 2017 par Jean Féret

Bouygues est à Mennecy depuis longtemps, mais discrètement. Avec un permis de démolir affiché sur l’ancien siège de la CCVE ou encore comme constructeur des futurs logements sociaux de Logial sur le rond point du 8 mai 1945, sa présence était réelle mais aussi discrète que possible.

Maintenant, c’est différent. L’ancienne « bulle de vente » de Kaufman & Broad à l’entrée de la rue de l’Abreuvoir et devant l’ancien PN19 est occupée par Bouygues depuis le 1er novembre et un vendeur y assure des permanences depuis le 18 novembre.

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La « bulle de vente » est maintenant sous pavillon Bouygues, toutes les enseignes ont été changées. Et, chose étonnante, rien à propos de Mennecy. Les produits proposés sont à Ballancourt, Corbeil, Pontault-Combault et Rubelles. Le vendeur que j’ai interrogé a une vague connaissance du projet de la rue de la Poste (l’ancien siège de la CCVE).
Ce qui rend l’irruption de Bouygues aussi remarquable, c’est que Bouygues ne dispose pas d’une autorisation d’occuper la voie publique, car l’ancienne route est toujours une route. Aucune demande d’autorisation d’urbanisme n’a été faite pour la nouvelle utilisation de cette construction et, en tout premier, aucune déclaration préalable pour les enseignes. Rien n’a été entrepris pour se soumettre à la taxation sur les enseignes appliquée par la commune de Mennecy.
Interrogé par moi le 1er décembre à ce sujet, le service urbanisme ignorait même la nouvelle utilisation de cette construction.

Je me demande aussi comment une activité de vente, dans un bâtiment qui a maintenant plus de 4 années et qui propose des produits aussi lointains de Mennecy peut échapper aux différentes taxes: foncières, CFE, CVAE , alors qu’une agence immobilière y est soumise.
Si les logements qui seront construits par Bouygues utilisent les mêmes astuces, ils seront surement aussi libérés de nombreuses taxes!

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Mennecy: Street art dans le passage souterrain à côté de la gare

Publié le 30 novembre 2017 par Jean Féret

Depuis quelques jours, les habitants du Petit Mennecy peuvent jouir d’une nouvelle oeuvre en se rendant à la gare.
Au moins, cela détourne le regard du sol et de tous les déchets qui l’encombrent…

Sur le mur, la vérité: KRAD!

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#RERD et #SA2019: appel à manifester le 13 décembre 2017 devant le siège d’IdF Mobilités

Publié le 24 novembre 2017 par Jean Féret

De : Franck MARLIN [mailto:contact@franckmarlin.fr]
Envoyé : vendredi 24 novembre 2017 15:30
Objet : Appel à la mobilisation : manifestation le 13 décembre

Madame, Monsieur,

Ainsi que je m’y étais engagé, je tenais à vous tenir informés de l’évolution des discussions sur le projet de service annuel de la ligne D pour 2019 (SA 2019) et des actions à venir.

La dernière réunion, organisée la SNCF et Île-de-France Mobilités, qui s’est tenue le 16 novembre au Conseil départemental de l’Essonne, a malheureusement confirmé que la « concertation » de ces dernières semaines n’en était pas une.

Comme vous le savez, j’avais déjà refusé de cautionner la précédente réunion au cours de laquelle les élus n’avaient d’ailleurs pas pu défendre leur position. Ce que j’avais dénoncé alors est un constat pleinement partagé.

En effet, alors que cette ultime rencontre avec les élus et les représentants associatifs était la conclusion de la procédure et que le projet de correspondances à Corbeil-Essonnes, Viry-Chatillon et Juvisy-sur-Orge sera présenté en Comité de ligne le 5 décembre, il s’agissait bien d’un simulacre.

Ce délai de deux semaines, d’ici la réunion du Comité, ne permettait évidemment pas à la SNCF d’étudier d’autres pistes et de répondre aux attentes légitimes des usagers et aux propositions étayées formulées par les élus.

Le projet était ficelé. Tout juste cela permettra-t-il à la Région, à IDF Mobilités et à la SNCF, de vanter un dialogue avec les « acteurs des territoires »…

Les propos de fin de réunion du Vice-président de la Région en charge des transports ont été à cet égard parfaitement clairs. La volonté de faire autrement n’a jamais existé, et il aura fallu beaucoup de temps pour que les élus, le collectif du Val de Seine, les associations… soient enfin autorisés à s’exprimer, en l’occurrence lors de ce dernier rendez-vous.

C’est un passage en force que personne ne peut accepter.

C’est pourquoi, dès à présent, et en lien étroit avec les élus et associations concernés, un appel à la mobilisation est lancé aux élus et aux usagers pour manifester le 13 décembre, à 8h00, devant le siège d’Île-de-France Mobilités (41 Rue de Châteaudun), à l’occasion de la réunion de son conseil d’administration qui aura à se prononcer sur l’adoption du SA 2019.

Parallèlement, et outre le recours déposé par l’association « ADUMEC » pour lequel la date d’audience n’a pas encore été fixé, je saisirai dans les prochains jours l’ARAFER (Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières) et la Ministre en charge des transports, afin d’obtenir un « avis de saturation », conformément aux textes en vigueur. Cet avis permettrait ainsi d’imposer la réalisation d’infrastructures nécessaires, tout en garantissant leur financement, pour répondre à l’augmentation du trafic de la ligne D du RER, du TGV, du TER et du Transilien. Car le projet de la SNCF et d’Île-de-France Mobilités ne répondra pas aux difficultés de la ligne D et ne prévoit en aucun cas l’avenir.

Vous réaffirmant mon engagement à vos côtés, et comptant également sur vous pour cette mobilisation du 13 décembre qui devra être la plus grande possible,

Je vous prie de croire, Madame, Monsieur, en l’assurance de mes sentiments les meilleurs.

Franck MARLIN
Député de l’Essonne
Maire honoraire d’Étampes
Porte parole d’ADUMEC

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