Author Archives: Jean Féret
Sénatoriales en Essonne: les candidats et les résultats
C’est aujourd’hui, 24 septembre. Un scrutin pour les 2.541 grands électeurs du département. Le vote est obligatoire, une abstention est sanctionnable par une amende de 100€. Une indemnité de déplacement de 25€ est possible sur demande et justificatif.
En Essonne, avec 5 sièges à pourvoir, c’est un scrutin de liste à la proportionnelle suivant la règle de la plus forte moyenne. Lire la suite
Mennecy: enquête publique préalable à une DUP rue Paul Cézanne
Affichée le 21 septembre 2017 à la mairie Monique Saillet, cet avis annonce une enquête publique qui se tiendra dans cette mairie, du 2 au 17 octobre 2017 inclus pour instruire une procédure de DUP.
Il s’agit des terrains riverains de la rue Paul Cézanne, juste « après » le centre équestre quand on vient du lycée. Lire la suite
Mennecy: conseil municipal le 29 septembre à 18h30
Mennecy: conseil municipal le 29 septembre à 18h30
Le dossier de séance et la convocation viennent d’être envoyés aux conseillers municipaux.
Cliquez sur cet icône pour ouvrir la convocation, qui contient aussi l’ordre du jour et les décisions prises par le maire depuis la dernière séance, le 7 juillet.
N’oubliez pas que je publie les ordres du jour et les procès verbaux des séances depuis le 1er janvier 1959, sur le site:
http://mairie.mennecy.net Lire la suite
Bus à Mennecy: ajustements d’horaires sur les lignes 208, 228 et 231
Ajustements d’horaires sur les lignes 208 (ligne régulière), 228 et 231 (lignes scolaires vers les lycées et le collège). Pas de changement dans le principe et dans le trajet parcouru, il ne s’agit que d’ajuster les horaires au vu de l’expérience depuis le 4 septembre. La ligne 207, principale ligne interne à Mennecy, n’est pas modifiée. Lire la suite
RER D et SA2019: l’association Sadur explique combien la promesse de concertation est vide
Apparue le 20 septembre 2017, cette promesse de concertation est faite le jour où le STIF (ou plutôt IdF Mobilités) adopte le financement des travaux (15 millions d’euros) pour adapter les quais et les ateliers aux nouveaux trains.
En se rappelant que les nouveaux trains qui ont déjà été commandés pour la branche de Malesherbes ne peuvent accoster que sur des quais à 55cm (la hauteur actuelle des quais eu sud de Corbeil) et que les quais entre Juvisy et Paris sont à 92cm de hauteur, on voit que la concertation promise est déjà vaine: tout est décidé.
Sadur en parle sur la page d’accueil de son site. N’oubliez pas d’adhérer, vous aurez accès à la partie « membres » du forum avec une information sincère à l’égard des galériens/contribuables/électeurs du RER D. Lire la suite







