Le blog de Jean Féret à Mennecy

• Pas de surprise pour autant. Le PLU de Mennecy a prescrit une OAP qui impose un maximum de 120 logements. Le terrain qui appartenait au groupe SNCF était ciblé par l’état comme une surface dédiée à la densification autour des gares pour produire du logement social.
  Si la mairie n’avait pas accordé ce permis de construire, l’état l’aurait fait sans demander l’avis de la mairie.

Il s’agit donc d’une opération qui contiendra 30% de logements sociaux, c’est écrit dans la convention de PUP adoptée en juin pour cette opération. L’opération est exemptée de taxe d’aménagement qui aurait été de 20% en échange d’une participation aux investissements de la ville rendus nécessaires par l’arrivée de ces nouveaux logements. Cette convention de PUP porte sur un montant de 664.500€

.

Les investissements concernés sont:

• Maitrise d’œuvre Orangeries
• Rénovation orangeries
• Extension Sablière
• Mobiliers et matériels informatiques Sablière
• Extension périscolaire Myrtilles
• Extension réseau électrique

Il y a 718m2 de surfaces d’activités. Il s’agit de locaux faits pour être des boutiques, des bureaux ou des locaux médicaux ou paramédicaux. Il ne s’agit pas d’une halle de marché.

Les accès aux parkings privés seront par le parking de la gare et par l’avenue Darblay, là où se trouve le chalet France Pierre.

Selon l’affiche (qui est illégale en passant), il n’y aura que des logements de 2 à 4 pièces. Donc au delà des 40 logements sociaux, on peut prévoir beaucoup d’investissement locatif « Pinel ». La surface moyenne des 120 logements est de 60m2. Il faut s’attendre à l’occupation totale des parkings de la gare par des voitures ventouses qui y stationneront gratuitement alors que la location d’un parking souterrain coûte, dans ce secteur, 50 à 60€/mois.