Le blog de Jean Féret à Mennecy

Population légale et nombre d’inscrits à Mennecy

Publié le 8 janvier 2017 par Jean Féret

Le maire de Mennecy a communiqué sur FaceBook les résultats des inscriptions et radiations sur la liste électorale de la commune:

Jean-Philippe Dugoin-Clément

6 janvier, 18:01 ·

Quelques chiffres en cette année électorale s’il en est :
En 2016, à Mennecy, il y a eu 1019 inscrits sur les listes électorales (dont 479 sur le seul mois de décembre) pour 378 radiations.
Le nombre d’électeurs inscrits dans la commune au 1er janvier 2017 est de 11.385

J’ai rassemblé les chiffres des dernières années qu’on peut retrouver sur le site du ministère de l’intérieur dans les résultats des élections et les chiffres de la population légale mesurée par l’INSEE. Deux bémols cependant, je n’ai pas fait de différences entre les scrutins, or les inscrits comptent les européens aux municipales et européennes et pas aux autres scrutins, et l’INSEE s’arrête à 2014 pour la population légale à cause de la méthode du recensement annuel.

Et voici le tableau, avec des vides pour les années sans élection et pour le recensement en 2015 et 2016:

Cliquer sur le tableau pour le charger en PDF

de 2008 à 2014, il y 1,32 à 1,36 fois plus d’habitants que d’électeurs inscrits. Prenons 1,34 et, pour maintenant en 2017, nous avons une estimation de 15256 habitants à Mennecy en multipliant le nombre d’inscrits par ce coefficient.

Le seuil de 15.000 habitants dont j’ai déjà tant parlé à propos des dotations pour la CCVE serait donc franchi.

Autre chose: entre 2009 et 2012, il y a une anomalie. Le nombre d’habitants et le nombre d’inscrits sont passés par un creux. C’est un vrai mystère car il n’y a pas eu de démolitions de logement, à l’exception de l’ancienne cité du regard (la DGAC) qui représentait 47 logements dont seulement 5 étaient occupés en 2011.

Publié dans Finances, Mennecy | Tagué insee, liste electorale, Mennecy, population légale, statistiques | 3 commentaires

RER terminus à Juvisy: le CA du STIF va décider le 11 janvier

Publié le 6 janvier 2017 par Jean Féret

Il y a une séance du conseil d’administration du STIF le mercredi 11 janvier 2017. Parmi les points de l’ordre du jour de cette séance, il y sera question:

De définir les grands principes du SA2019, dont la rupture de charge à Juvisy
De mener des études pour les projets d’infrastructure suivants, à mettre en service à horizon SA2019:
- A Corbeil Essonnes, mise de la voie 6, aujourd’hui voie de service, en voie principale
- De renforcer l’alimentation électrique du plateau pour y faire circuler intégralement des trains en UM
- Abaissement quais voies 4-6 à Corbeil Essonnes et 11-12 à Juvisy à 76cm
- les études préliminaires de la suppression du tronc commun au sud de Corbeil
- de la motorisation de l’entrée nord du faisceau de remisage
De mener les études pour le SD à Long Terme (qui ramène bien vers Paris des missions origine Malesherbes) :
- Le terrier de Bercy
- L’allongement des voies 7 à 11

En dépit des réunions publiques, en particulier celle du 5 décembre à Ballancourt, en dépit de l’opposition unanime affichée par les galériens/contribuables/électeurs de la branche de Malesherbes et de l’opposition de leurs élus, le projet est maintenu et présenté à une assemblée où pas un seul titulaire ne représente notre territoire et leurs habitants.

C’est pourquoi il faut signer la pétition car ces élus seraient capables d’expliquer plus tard qu’ils ont notre soutien.
Mais il faut être lucide, cela tient plus du tapage et de la gesticulation. Un peu comme en 2008 quand on allait, avec les élus alors d’opposition et maintenant dans la majorité, manifester devant le STIF ou à la Gare de Lyon pour protester contre les 8 minutes supplémentaires infligées à partir de 2014.

Ils ont oublié, et il faut le crier jusqu’à ce qu’ils réalisent que de nouvelles élections arrivent inéluctablement.

poing-leve A propos de tapage et de gesticulation, une opération «coup de poing» se déroulera le mardi 10 janvier, à partir de 6h30, dans les gares du tronçon Sud du RER D de Mennecy à Malesherbes, par le biais d’une distribution de la pétition.

Elle sera effectuée par les Maires et élus des communes directement concernées, ainsi que par ceux qui le souhaitent des villes environnantes et dont les habitants sont usagers de la ligne.

Enfin, à l’issue de cette opération, les élus se retrouveront à Boutigny-sur-Essonne (ville « centrale » du tronçon, pour un accès plus aisé) à 11 heures, salle Saint Roch (1 rue des Cordeliers), pour donner une conférence de presse avec tous les collègues élus.
Les élus y réaffirmeront leur démarche commune et solliciteront conjointement une réunion d’urgence avec la SNCF, le STIF et le Président du Conseil départemental de l’Essonne.

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Cinéma de Mennecy: quelques détails extraits du permis de construire

Publié le 4 janvier 2017 par Jean Féret

Le permis de construire est accordé, on peut donc le consulter en mairie.

3 salles de 158, 96 et 70 places, soit un total de 324 places pour 3 salles de 187, 128 et 99 m2.
Dehors, 73 places de stationnement, dont 4 pour handicapés, et 10 places pour les 2 roues.

Pour remplir les 3 salles avec des spectateurs qui ne viennent pas à pied, il faut donc 73 voitures avec 4 passagers, dont 4 remplies avec 4 handicapées (mais alors, il n’y a pas assez de places pour eux dans les 3 salles) et 10 scooters avec chacun deux passagers. Il y aura alors 312 places occupées et le personnel du cinéma doit encore trouver d’autres solutions.

Les bus ne pourront pas rentrer sur le parking, il faudra débarquer et embarquer les groupes d’enfants sur la voie publique quand les écoles viendront assister à une séance. Si une navette du CCAS y transporte des personnes âgées, il faudra procéder aux embarquements et débarquements sur la voie de circulation du parking, loin de l’entrée du cinéma.

Même si le permis de construire l’affirme, il n’y a pas de desserte par le réseau public de bus. La desserte de la ZAC Montvrain II est souhaitée dans la restructuration mise au point par la CCVE mais refusée par le STIF. Si elle se réalise cependant, il faudrait créer un arrêt devant le cinéma, mais il reste à vérifier que l’emprise réservée à la voirie le permette.

Quant bien même tout cela se réaliserait, il n’y aura de toute façon pas beaucoup de bus qui y passeront dans la journée et en soirée. Les bus autour de la gare de Mennecy fonctionnent essentiellement le matin et le soir pour amener et ramener les voyageurs de la gare ou du lycée.

Les cinémas d’Evry sont plus faciles d’accès que le futur cinéma de Mennecy, que ce soit en voiture ou en transports en commun. Le train, de gare à gare, fait le parcours en 15 minutes.

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Population légale de Mennecy en 2017: 13.980 habitants

Publié le 2 janvier 2017 par Jean Féret

L’INSEE vient de mettre en ligne les chiffres issus du recensement mené en 2016 et les années précédentes. Nous sommes maintenant, au sens de la population légale, 13.980 habitants à Mennecy.

J’en avais parlé ici il y a un an, le 20 décembre 2015.

Ce chiffre sert à calculer les dotations ou pour les comparaisons avec des seuils réglementaires, comme par exemple celui des 15.000 habitants qui permettrait à la CCVE de devenir communauté d’agglomération et d’avoir plus de dotation par habitant.

La population réelle de Mennecy, au 1er janvier 2017, est différente de ce chiffre de la population légale. Mais il n’y a rien pour la mesurer avec exactitude. Retenons cependant que cette population légale, qui reflète la population réelle au 1er janvier 2014, tient compte de la livraison de la plupart des nouveaux logements mis en chantier entre 2008 et 2013 grâce au PLU adopté en 2010.

Pour comparer, la population légale au 1er janvier 2009, mesurée selon les mêmes méthodes par l’INSEE, s’élevait à 13.580 habitants.

400 habitants de plus en 5 années, dans une ville qui a vu l’achèvement d’au moins 700 logements dans cette période. C’est quand même difficile à croire.