Vous découvrez qu’une huître que vous vous préparez à manger est en plastique et qu’elle contient tout un attirail électronique pour communiquer par Internet sa position sa température et ses mouvements…
C’est normal
Les huitres du 21ème siècle sont connectées.
Le journal Le Télégramme vous raconte pourquoi et comment.
https://www.letelegramme.fr/…une-huitre-espionne-pour-pieger-les-voleurs-…php
C’est l’héroïne d’un roman du début du 18ème siècle qui a eu et a encore un grand succès. Le roman se déroule au 17ème siècle.
Dans cette histoire, il y a un épisode où elle est enfermée dans la prison de La Force, dans l’hôpital général de la Salpétrière. Elle est ensuite déportée comme « fille du roi » en Louisiane. A cette époque, cette prison était récente.
Ce bâtiment existe toujours dans l’hôpital actuel de La Pitiè – Salpêtrière, il s’appelle encore « Bâtiment de La Force« . Il y abrite des services de psychiatrie. C’est aujourd’hui un des plus anciens de l’hôpital.
Je vous en parle car c’est là qu’est hospitalisé Nicolas. Je l’avais expliqué très rapidement ici le 26 novembre. Il y est depuis le 6 novembre, pour suivre un traitement qui doit le sortir de sa catalepsie.
Ce traitement est une sismothérapie pour 20 à 30 séances. Le 24, il a fait la 7ème. Au rythme de 2 par semaine, il restera hospitalisé probablement jusqu’à mi février.
Le décor a changé depuis Manon Lescaut. Il n’y a plus de cachots. L’extérieur a peu changé, l’architecture reste la même, mais c’est parce que le bâtiment est classé. L’intérieur date de 20 ou 30 ans.
Ce n’est plus une prison, mais il y a des patients qui y séjournent même à Noël pour rester à proximité du personnel soignant. C’est le cas de Nicolas, qui n’aura une permission de sortie que pour la journée du 25.
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Le 24 au soir, nous avons pu trinquer au Champomy et manger une buche, en extra, achetée au Monoprix en face de l’entrée de l’hôpital.
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Vous y avez pensé: c’est un remake de Vol au dessus d’un nid de Coucous. Mais non, pas vraiment. Les séances sont sous anesthésie générale. Le personnel soignant est compétent et bienveillant. Les autres patients sont sympathiques.
Le service est ouvert dans la journée, les patients peuvent sortir dans l’hôpital, et il est très grand. Ils reçoivent des visites. J’ai vu, depuis le 6 novembre, des progrès spectaculaires chez quelques uns. J’y suis en effet chaque jour. Je n’ai raté qu’une seule visite, à cause de suppressions de trains sur la ligne D.
Le 24 a été cependant acrobatique à cause des exploits de SNCF.
Ce qui est propre à Noël, c’est l’espoir. Les effets de la thérapie sont visibles depuis les premières séances. L’espoir est bien là.
J’en avais déjà parlé ici le 26 décembre 2017: le tableau synthèse des impôts directs locaux collectés par toutes les collectivités locales sur la commune a été affiché sur le panneau d’affichage administratif de la mairie.
Le total de tous les impôts locaux payés par tous les contribuables de la commune à toutes les collectivités qui y collectent quelque chose s’élève cette année à 22.254.310€. En 2017, il s’est élevé à 21.707.208€. C’est une augmentation de 2,52%
Attention, il s’agit de tous les types d’impôts par toutes les collectivités. Il ne s’agit pas des impôts levés par la commune seulement.
Les impôts levés par la commune représentent un peu plus que la moitié du total des impôts locaux.
On peut aussi remarquer que si les élus régionaux expliquent souvent que la région ne fait pas payer d’impôts locaux, ce n’est pas tout à fait vrai. Les particuliers ne lui payent rien, mais, rien que sur Mennecy, les entreprises ont payé 920.283€ en 2018. C’est d’ailleurs moins qu’en 2017 mais c’est à cause d’un changement dans une loi, qui modifie l’affectation de la CVAE.
Dans le tableau 2018, il y a une nouvelle taxe: la GEMAPI. C’est le financement de tout ce qui touche à l’eau qui est maintenant de la compétence de la CCVE, CCVE qui la délègue au Siarce. Il n’y a pas de changement au final sur le rôle joué par le Siarce, mais son financement est assuré maintenant par la CCVE qui collecte une taxe pour cela.
Cela aurait du faire diminuer les impôts levés par la commune en 2018, puisque le SIARCE avait été payé par la commune de Mennecy directement en 2017, via une augmentation d’impôts associée à la promesse de diminuer d’autant ces impôts en 2018 à cause, justement, de cette nouvelle façon de financer le Siarce. Mais il faut constater, une nouvelle fois, que les promesses sont faites pour ne pas être tenues. J’en avais parlé le 7 octobre 2018 et le 3 avril 2017.
Souvenez vous: nous sommes sacrifiés au motif que les trains que nous n’avons plus seront plus ponctuels….
SNCF publie quotidiennement les chiffres de la ponctualité sur cette page:
https://maponctualite.transilien.com/index.php/rer-d#
Les chiffres n’y sont affichés que pendant 2 semaines, je vais les relever pour les conserver et les afficher moi-même pour le trajet Paris – Malesherbes. Voici le tableau des chiffres de ponctualité, aux heures de pointe, dans le sens de la pointe, et pendant les jours travaillés:
La promesse, ce sont des trains ponctuels tous les jours, pendant toute la journée. On en est loin, en particulier aux heures de pointe.
Et cela n’exprime pas les difficultés rencontrées pendant les changements forcés:
Il n’était pas « rentable » de nous sacrifier pour un résultat aussi mauvais.
Bien sûr, SNCF et IdF Mobilités vont nous sortir des chiffres satisfaisants. Car ils vont utiliser la moyenne sur toute la journée, sur un mois, voire sur 3 mois. Mais il n’a jamais été admis que le RER ne devait bien fonctionner que pendant les heures creuses et pendant les vacances!
Pour les 2 prochaines semaines, les chiffres n’auront pas le même sens. Le service est allégé, il y aura moins de trains. Il y a moins de monde dans les trains. Je vais continuer à les relever, mais leur interprétation sera différente.
Notons aussi que la promesse d’un indicateur sur la performance des correspondances à Juvisy n’est pas tenue. Nous ne savons pas combien de correspondances ont réussi. C’est d’ailleurs une promesse utopique, car cet indicateur ne pourra pas tenir compte des correspondances ratées à cause de l’encombrement dans le passage souterrain et dans les escaliers.
Enfin, pensons aux PMR. Et pas seulement aux personnes handicapées. Les ascenseurs de Juvisy sont devenus un chainon indispensable du trajet entre Malesherbes et Paris. Depuis la mise en oeuvre du SA2019, ils n’ont fonctionné qu’un seul jour. Aucun indicateur ne peut l’exprimer, leur état est inconnu sur le site ViaNavigo et donc probablement aussi dans les tablettes de SNCF.
RER D Val de Seine a mis en oeuvre un numéro de téléphone pour recueillir les témoignages des galériens qui traversent les épreuves du SA2019.
En passant, puisque le SA2019 a été aussi la disparition des Petits Gris et comme c’était justement un de ces trains sur le logo de l’ADUMEC, j’ai refait des visuels à base de Regio2N, nos futures galères.
N’oubliez pas non plus la page où je rassemble tous les liens utiles à connaître pour notre combat pour le retour de trains pour Paris:
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Le blog de Jean Féret à Mennecy 