Category Archives: Mennecy

Handicap: combien d’enfants de Mennecy ne vont pas à l’école?

Handicap: combien d’enfants de Mennecy ne vont pas à l’école?

1622 enfants rentrent dans les écoles de Mennecy aujourd’hui. Mais combien n’y vont pas?

L’Unapei le rappelle aujourd’hui. Des milliers d’enfants handicapés ne trouvent aucune place dans les écoles ou les établissements spécialisés.

Pour Mennecy, le fichier scolaire n’est malheureusement d’aucune utilité. Alors qu’il devrait faire la liste des enfants soumis à l’obligation de scolarisation, c’est à dire ceux âgés de 6 à 16 ans, il ne s’intéresse qu’à ceux inscrits dans une école de la ville. Il contient aussi ceux des autres villes inscrits dans une école de Mennecy par dérogation.

C’est par les statistiques de la CAF qu’on peut avoir une estimation du nombre d’enfants handicapés qui habitent à Mennecy. La CAF met en effet en ligne, chaque année, le nombre d’enfants allocataires de l’AEEH, par tranche d’âge et par commune. Le dernier fichier publié est celui de l’année 2016 et il donne les chiffres pour la fin 2016. Ce sont pas les chiffres du 3 septembre 2018, mais ils ne doivent pas être très différents.

A Mennecy, fin 2016, il y avait 7 enfants d’âge « maternelle » et 36 enfants d’âge « élémentaire ». Ce sont des enfants dont le taux d’invalidité est de 80% au moins ou, s’ils sont en établissement spécialisé, entre 50 et 100%.

Où sont ils?

A Mennecy, il y a une seule classe adaptée au handicap « général », une ULIS. Elle est à l’école élémentaire de La Jeannotte. Une ULIS accueille au maximum 14 élèves.

Les enfants sourd-muets, aveugles ou avec des handicaps moteurs vont dans des ULIS spécialisés. Une classe pour enfants aveugles utilisera des ouvrages en braille. Une classe pour enfants sourds-muets disposera d’un enseignant sachant communiquer avec ses élèves.

L’éducation nationale propose aux familles une intégration parfois lointaine. La MDPH prescrit alors un transport spécial, en taxi ou en véhicule adapté et le transport est payé par la CAF.

Mais pas toujours. Car il n’y a pas de place pour tout le monde, où les places proposées sont irréalistes. Pour mon fils, j’avais eu des propositions à Orsay ou à Palaiseau! En insistant, l’éducation nationale a proposé une place à Corbeil et il a fait 5 années d’aller et retours entre Mennecy et Corbeil, malgré la classe déjà existante à La Jeannotte.

Beaucoup de familles renoncent et, n’ayant pas inscrit leur enfant dans le fichier scolaire de la commune de résidence, prennent la posture d’un abandon de scolarisation. Je suis le premier à l’avoir fait. Je n’ai jamais inscrit mon fils à la mairie de Mennecy. La commune de Mennecy ne lui devait donc rien.

1622 enfants dans les 62 classes de Mennecy aujourd’hui, mais combien sont restés à la maison?

Le collège de Mennecy dispose d’une classe ULIS, depuis 3 années je crois. Et fin 2016, il y avait 16 enfants de Mennecy allocataires de l’AEEH. Il y a aussi une classe ULIS au collège de Guigneville.

Les enfants handicapés peuvent aussi être orientés vers l’IMPRO de Vayres sur Essonne à partir de 12 ans. Cette voie offre l’avantage de les accompagner jusqu’à 20 ans. Alors qu’en restant dans la filière « éducation nationale », dès l’âge de 16 ans, la famille entendra inévitablement que l’école n’étant plus obligatoire après 16 ans, il n’est pas obligatoire de trouver une place quelque part dans un établissement de l’éducation nationale.
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Mennecy: le dernier train est un bus, jusqu’au 30 octobre

Mennecy: le dernier train est un bus, jusqu’au 30 octobre
Attention pour les galériens du RER qui reviennent à Mennecy avec le dernier train, celui qui passe à 21h24 à la Gare de Lyon! J’en avais parlé la semaine dernière.

A cause de travaux de renouvellement de voie dans le secteur de Malesherbes, ce dernier train est terminus à Corbeil et sa mission est prolongée par un bus de substitution.
Ce chantier s’achèvera le 30 octobre, la substitution par un bus aussi.

La dernière chance pour rentrer en train le soir à Mennecy passe à la Gare de Lyon à 20h24.Le blog de la ligne D est resté encore aujourd’hui à la semaine qui s’achève. Mais cette grille est bien celle communiquée par la direction Paris Sud Est à propos de la semaine du 3 septembre.
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Mennecy: le guide scolaire 2018-2019 est en ligne

Mennecy: le guide scolaire 2018-2019 est en ligne
Il a été mis en ligne hier, juste à temps pour la rentrée

Cliquez sur l’image pour le télécharger ou le lire avec Calameo

Vous y trouverez aussi la dernière version de chacun des guides édités par la ville au fil des années.

C’est l’opportunité aussi d’affiner quelques informations publiées dans ce guide.

Le coût du projet d’extension de l’école de la Sablière est connu avec précision depuis le 8 juin 2018, jour où le marché de construction a été notifié aux entreprises. Il s’élève à 2.858.318,18€TTC, soit 2.464.546,7€HT et pas 2,19 millions « estimés ».
Ce montant englobe les coûts de l’architecte, la démolition du garage et la construction. Il faudra y ajouter le mobilier et les équipements de la restauration, environ 50.000€. Dans le Mennecy Actualités d’octobre 2017, le coût de ce projet était affiché à 2.630.000€TTC, dont 612.200 € subventionnés par la région.
Le nouveau garage municipal a été estimé, dans la convention de PUP passée pour le projet au coin de l’ancien PN9, à 460.000€HT.

Les « 30 millions » investis dans les écoles méritent aussi de la précision. Les gros morceaux sont les écoles des Myrtilles et de la Verville, respectivement pour 7,7 millions HT et 11 millions HT (le montant à financer dans le PPP). Ces 2 projets ont été livrés en 2012 et 2013, dans le mandat précédant. Ce mandat avait aussi vu l’extension de la restauration du Clos Renault, la première extension de l’école de La Sablière, des travaux dans le groupe scolaire de La Jeannotte Pour un total de l’ordre de 1,2 millions d’euros.
Elior, le titulaire de la DSP de restauration, avait aussi investi 1 million d’euro dans la restauration, mais ce n’est pas la ville qui a payé cet investissement.
Dans ce mandat, l’école de l’Ormeteau a aussi été rénovée et agrandie pour 1.540.000€TTC, soit 1.287.625€HT, et 2 classes ont été construites dans un bâtiment préfabriqué à l’école de La Sablière pour un montant estimé dans une convention de PUP à 168.000€HT.

La somme des coûts de tous ces projets, en HT, s’élève à un peu plus de 21 millions d’euros, HT et hors subventions, pour des travaux livrés entre 2009 et 2019.
Nous sommes donc loin des 30 millions d’investissement.

A propos du personnel qui travaille dans les écoles, en lisant le budget 2018 adopté par le conseil municipal, dans le chapitre consacré à l’état du personnel, on a 4 ATSEM et pas 14. Selon la mise à jour du tableau des effectifs adoptée le 23 juin 2018, il y a 19 adjoints techniques 2ème classe, dont certains sont employés dans les cantines.

Enfin, à propos de la participation des promoteurs immobiliers aux investissement de la ville rendus nécessaires par l’arrivée des nouveaux habitants, il faut bien noter, à titre d’exemple, que l’écoquartier participe au financement de l’extension de l’école de La Sablière à hauteur de 77% mais pour un montant estimé, dans la convention de PUP, à 1.190.000€HT. Aujourd’hui, si la convention de PUP est respectée, les promoteurs de ce projet ont versé 500.000€.

L’extension de l’école de la Sablière sera aussi financée par le projet qui démarre à la place de Gade, à hauteur de 15,97% de travaux estimés à 2.191.000€HT (les mêmes que ceux estimés à 1.190.000€ pour le même promoteur à l’écoquartier en 2015)
On voit aussi dans cette convention de PUP du secteur gare que l’équipement en mobilier et informatique de cette extension sera financé par ce projet à hauteur de 65,55% d’un montant total estimé à 29.030€HT

Il s’agit de nos impôts et de notre cadre de vie, alors il faut être précis, surtout quand tous ces chiffres sont déjà publics.

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Mennecy: les avis de taxes foncières 2018 arrivent

Mennecy: les avis de taxes foncières 2018 arrivent

Je l’ai reçu hier, 30 août 2018.

Les taux de taxation de la commune, de la CCVE et du déparement ne changent pas, ce n’est pas une surprise. Les délibérations prises en début d’année étaient déjà connues.

Il y a des augmentations.

En tout premier, la valeur locative. Son actualisation est décidée par nos députés lorsqu’ils votent le budget de l’état en fin d’année. Cette actualisation est de 1,2% cette année.

Mais ce n’est pas tout.

En 2018, nous avons une nouvelle composante de la taxe foncière: la GEMAPI. Cette taxe sert à financer la gestion des milieux humides et la protection contre le risque inondation. Le produit de cette taxe échoie au SIARCE chez nous, et c’est donc le Siarce qui choisit son taux: 0,333%. Pour ma maison, avec une valeur locative un peu supérieure à la moyenne de Mennecy, 4984€, cette taxe s’élève à 16€. Sur le non-bâti, c’est 1,19%.

Le Siarce apparaît à nouveau sur la taxe foncière. En 2017, à cause de la fusion de 4 syndicats tout juste effective, le nouveau Siarce n’avait pas eu le droit de collecter des taxes. La commune avait alors augmenté son taux pour financer la cotisation qu’elle a réglée en 2017 à la place des contribuables. Le maire avait alors promis de revenir à l’ancien taux en 2018, avec le retour de la collecte par le Siarce.

Que nenni! La commune a maintenu son taux, elle garde le produit de cette augmentation pour elle, et le Siarce collecte, sur ma maison, …. 1€ avec un taux de 0,0208% sur le bâti et 0,118% sur le non bâti.

Les taxes spéciales passent de 0,652% à 0,647%. Elles comprennent la TSE « Grand Paris », payée par tous les propirétaires en Ile de France, même si nous ne sommes pas dans le Grand Paris et même si nous allons perdre notre RER, et la taxe additionnelle spéciale annuelle Ile de France. Et la somme de ces 2 taxes n’atteint pas le montant à cotiser sir mon avis, il doit donc exister une autre taxe spéciale additionnelle si spéciale qu’il ne faut pas l’expliquer. Mais le total ne change pas, entre 2017 et 2018: 32€ dans mon cas.

Les services fiscaux s’accordent une augmentation, avec des « frais », pour une collecte automatique par prélèvement et des avis au format électronique seulement, qui passent de 60 à 61€.

Bref, pour la même maison, en 2017, j’ai payé 1990€. En 2018, je payerai 2030€. C’est une augmentation de 2,01%. En 2017, l’augmentation a été de 0,81%.

J’en avais parlé ici le 27 août 2017
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Mennecy: un STOP de moins

Mennecy: un STOP de moins
J’en avais parlé ici le 26 août: le STOP devant l’école de la Jeannotte.

Il avait levé un torrent de récriminations sur FaceBook.

Eh bien, il a été déposé hier, le 29 août.

Un parent d’élève de La Jeannotte m’avait envoyé ce message pour m’expliquer qu’il s’agissait d’un souhait exprimé par les parents d’élèves depuis longtemps:

« Bonjour, ce stop fait suite à une demande récurrente des parents d’élèves de la Jeannotte, le matin beaucoup de gens stationnent dans la rue du hameau pour emmener les enfants à l’école et la traversée de l’avenue de la Jeannotte à ce niveau est à haut risque : les voitures arrivent à toute allure du côté des acacias et ne voient qu’au dernier moment les enfants qui traversent, et ce n’est pas les ralentisseurs qui les gênent, de plus il n’y a plus de personnel municipal pour faire traverser les enfants soit au niveau de la rue du hameau, soit au niveau ces acacias. Dans l’autre sens de circulation les voitures sont ralenties par le carrefour et l’arrêt de bus et la visibilité est bonne.
Par contre ce stop -retiré ce matin- était mal installé et signalé (pas de panneau avant le stop et végétation gênante du pavillon en bordure de route qui masque tous les panneaux. »

Et, effectivement, on peut constater sur le compte-rendu du conseil d’école de l’école élémentaire de La Jeannotte que le sujet avait été abordé. Voir le compte-rendu sur le site Internet de cette école.

Cependant, le CR est trop succinct. Le conseil d’école avait exprimé le souhait de revenir à l’ancienne pratique, établie depuis des années: poster quelqu’un au passage piéton au niveau de l’aqueduc, policier municipal, ASVP ou agent communal. Souhait appuyé par la remarque qu’il y a 2 agents encore régulièrement de l’autre côté de l’école. Il suffirait, pour éviter d’avoir à payer un agent de plus, de poster un seul agent mais de chaque côté de l’école.
Ce n’est pas écrit dans le CR mais les parents d’élève ont entendu que ce n’était pas possible et que la seule alternative était de poser ce STOP.

Résultat: un recul. Le panneau a provoqué un rejet violent et il a été retiré.

Personnellement, je pense que c’était prévisible. Un panneau STOP n’est pas perçu comme légitime et justifié dans une rue limitée à 30, pourvue de 2 ralentisseurs dans les 50m qui précèdent, un séparateur central, et un passage protégé par les piétons. Le STOP n’apporte rien de plus à l’égard des conducteurs qui respectent le code de la route et qui restent maîtres de leur vitesse. Il n’apporte rien de plus à l’égard des conducteur irrespectueux qui, s’il ne respectent pas le STOP, n’ont aucune raison de respecter la priorité des piétons, la vitesse maximale de 30 km/h et qui estiment que ce sont les piétons qui doivent s’écarter.

J’estime qu’il faut faire ressentir le risque d’être verbalisé en affichant ostensiblement et régulièrement une présence policière avec aucune tolérance pour les écarts de conduite, même si les auteurs sont des électeurs à Mennecy. Il n’y a aucune raison pour sanctionner tout le monde avec des STP et des ralentisseurs à outrance alors que les problèmes sont provoqués par une minorité.

La commune possède une paire de jumelles laser depuis 2004. Elles sont toujours dans l’inventaire du patrimoine municipal que nous avons adopté pour clôturer l’exercice 2017, pour une valeur initiale de 9.233€.

Retenez aussi qu’en 2017, la police municipale a posé 7280€ de contraventions et procès-verbaux. Pour 8 agents qui travaillent 200 jours par an, cela fait moins de 5€ de contraventions par jour et par agent. Il y a donc une très grande marge avant de pouvoir leur reprocher d’être trop sévères.

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