La CGT adhère au marché ouvert de l’électricité

CGTC’est une grande surprise issue du chapelet de conflits et de blocages créés par le débat sur la réforme des retraites. La CGT est devenu un acteur sur le marché ouvert de l’électricité.

C’est un gréviste devant une centrale thermique d’EDF qui l’a expliqué sur une chaîne d’information, le 19 octobre. Il expliquait que la section CGT de cette centrale était interrogée chaque jour par des brokers qui travaillent sur la bourse de l’électricité pour connaître l’organisation de la journée du lendemain. Et la section CGT de cette centrale la donnait.

Le syndicaliste interrogé alors a poursuivi son explication: Les brokers, en connaissant les capacités de production d’EDF, ou plutôt les capacités disparues par rapport aux prévisions initiales, en déduisent les volumes qu’EDF allait devoir acheter sur le marché spot et la stratégie à mener pour optimiser les ventes pour la journée.

Ces explications, à chaud et en direct sur un piquet de grève, sont appuyées par un communiqué de presse diffusé par la CGT mines-énergie:
http://www.fnme-cgt.fr/pages/communique.php?id=120

C’est un pas énorme qui vient d’être fait, la CGT est passée d’un modèle d’économie administrée à un modèle d’économie guidée par les marchés.

Par contre, le pas a vraisemblablement été trop grand. Un marché, pour être efficace au sens socio-économique, ne doit pas être influencé – on pourrait même dire perturbé – par des forces externes. C’est en effet une manipulation des cours qui a lieu, en mettant à disposition de quelques personnes privélégiées, qui ont un pouvoir sur le marché, des informations connues par quelques opérateurs seulement.

De là à penser aussi que la CGT, qui n’est pas une organisation philantropique, retire un bénéfice de la mise à disposition d’informations qu’elle est la seule à connaître, pour financer l’action syndicale, il y a encore un pas à franchir. A moins que je sois en retard.

Le marché « spot » est la:
http://www.epexspot.com/fr/donnees_de_marche/donnees_de_transparence

A partir de cette page, on peut trouver l’explication de RTE sur la méthode pour prévoir les volumes d’électricité à injecter sur le réseau national:
http://clients.rte-france.com/lang/an/visiteurs/vie/courbes_methodologie.jsp

L’action syndicale ne se truve pas dans la formation des prévisions.

Par contre, l’influence de la CGT est efficace. Voici les prix « intraday » du marché spot sur un mois. Et le pic est bien sûr le 19 octobre, à plus de 250€/MWh, soit 5 à 7 fois le prix des transactions de gré à gré fixées à long terme. Le 19 octobre, il y a eu 8392 MWh négociés de cette façon. La manipulation du cours affecte donc une somme de 2 millions d’euros. Pas mal pour des débutants sur le marché spot!

EPEX spot
 

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Insolite

Décollage Soyouz

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Le Lion’s d’Evry vend du vin à Mennecy

Et le fait savoir, abondamment.

Un habitant de Mennecy s’en est ému. Il a fait cette vidéo.

 

Bien sûr, aucun de ces panneaux n’a été autorisé. C’est le fléchage de ce salon qui a été permis. Et les flèches sont apparues le soir du jeudi 21.
Il faut en effet être sacrèment irrespectueux de l’image de sa ville pour oser afficher devant le caliquot des JPSJ une affiche pour vanter la consommation d’alcool.

Salon du vin 1
Ou encore pour accueillir la secrétaire d’Etat Fadela Amara à ces JPSJ avec l’affiche sur la grille d’entrée du parc!

Salon du vin

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Mennecy: plus de camions sur le PN 19

Il y a un nouveau panneau de signalisation routière à Mennecy depuis quelques jours.

Panneau 5t 1

 Il n’ s’agit pas de la foire au vin. Le Lion’s d’Evry a osé mettre une pub d’alcool à 2 pas d’une gendarmerie et sur un poteau de signalisation toutière. Mais c’est avec raison, puisque nos gendarmes ne semblent pas y voir un seul problème. Bref, passons!

Il s’agit du panneau d’interdiction aux véhicules de plus de 5 tonnes. Ils sont maintenant interdits dans le sens de la descente devant le collège.
Dans la montée, il y a une interdiction aux plus de 12 tonnes depuis Lisses et vers Mennecy, et depuis des années.

Pourquoi 12 tonnes dans un sens et 5 tonnes dans l’autre? Mais parce que ce sont des fonctionnaires différents qui prennent leurs décisions différement. Pardi!

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RER D: le STIF et la SNCF ont écouté les clients

Sadur L’association SADUR, l’association qui défend les utilisateurs du RER D, a transmis hier un communiqué de presse pour exprimer sa satisfaction à propos des progrès constatés dans l’offre de transport qui apparaitra avec les horaires d’hiver.

Ces horaires entreront en vigueur le 12 décembre 2010, au passage à l’horaire d’hiver de la SNCF.

Félicitons Sadur, SNCF et le STIF pour avoir su dépasser les querelles récurrentes et avoir pu mettre en place une offre qui satisfait une demande exprimée autrement que par un canal technocratique.

Encore, encore! c’est comme cela que la qualité de l’offre du RER D progressera, en cherchant à satisfaire la demande des gens qui l’utilisent.

CP Sadur

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