RER D et SA2019: notre député nous défend

Franck Marlin, député de notre circonscription et aussi vice-président de l’ADUMEC, nous défend dans l’affaire du « SA2019 ».

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J’ai rassemblé quelques échanges de ces derniers jours dans un article posté sur le nouveau site de l’ADUMEC:

http://adumec.fr/index.php/2019/01/19/notre-depute-franck-marlin-nous-defend/

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Si vous allez visiter ce site, pensez, si ce n’est pas déjà fait, à déposer votre adresse mail dans le formulaire « pétition » au moins, voire aussi dans le formulaire « adhésion ».

Merci d’avance

 

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Free est le premier opérateur à s’engager sur la fibre à Mennecy

Vu dans la presse hier, 18 janvier 2019, cliquez sur l’image pour ouvrir la page:

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RER D: l’association ADUMEC ouvre son nouveau site

L’association qui défend les usagers et les élus de la branche de Malesherbes, sur le RER D, a ouvert son nouveau site.

On y retrouve la pétition et les formulaires d’adhésion à l’association. Rien n’a été perdu dans le transfert depuis l’ancien site.

Cliquez sur l’image pour aller sur ce site.

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L’ancienne adresse, http://www.pourlemaintiendesdirectsrerd.fr, mène au nouveau site, dont l’adresse est http://adumec.fr

 

 

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Mennecy: la rénovation des Orangeries coûtera 374.000€ de plus que prévu

Vu sur un courrier envoyé aux élèves du conservatoire et sur Facebook, la travaux de rénovation des Orangeries commencent. Ils étaient indispensables, c’est une bonne nouvelle.

Cependant, nous avions vu venir arriver cette bonne nouvelle au conseil municipal avec 3 délibérations adoptant des conventions de PUP sur 3 opérations immobilières dans la ville.

Rappelons qu’une convention de PUP est une exonération de taxe d’aménagement, remplacée par une convention de financement d’équipements estimés indispensables avec l’arrivée de ces nouveaux logements. Ces financements doivent être proportionnels à l’usage que ces futurs habitants en feront.

On constate donc que la rénovation des orangeries était estimée alors à 994.850€, à comparer aux 1.369.000€HT annoncés par le maire, soit une différence de 37,6%
C’est un cadeau qui a été fait à ces 3 promoteurs, en sous estimant le coût de l’investissement auquel ils doivent contribuer.
Ces 37,6% appliqués au montant des 3 PUP représentent un cadeau de 102.110€HT sur la part « Orangeries » de ces 3 PUP

Le montant des 3 PUP que j’affiche ici est supérieur à celui annoncé par le maire car je crois que l’opération « Centre Ville2 », située rue de La Sablière, juste à côté du terrain rendu libre par des démolitions, a été annulée. Mais le PUP ne l’a pas été formellement par une délibération passée au conseil municipal. Il m’est donc difficile d’être affirmatif.

Retenons aussi que les PUP à Mennecy ont toujours été largement inférieurs à ce qu’aurait été la taxe d’aménagement si elle n’avait pas été supprimée pour ces opérations. La « remise » accordée aux promoteurs est variable selon les opérations. Mais si on l’estime dans une fourchette de 30 à 50%, les 1.489.500€ de ces 3 PUP auraient été compris entre 2.128.000€ et 2.979.000€. La ville a donc offert à ces 3 promoteurs 640.000€ à 1.500.000€.

Cela ne concerne pas que les orangeries, il y a d’autres investissements dans ces 3 conventions de PUP, mais le cadeau est important au regard des impôts que nous payons à la ville, soit 11.000.000€/an.

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SA2019 du RER D: la régularité promise reste une utopie

J’en avais déjà parlé le 22 décembre à l’issue des 2 premières semaines de la mise en oeuvre du SA2019. Les chiffres étaient mauvais.

Aujourd’hui, en écartant la semaine de Noël qui n’est pas représentative, nous avons passé 4 semaines de mise en oeuvre.
En collectant les chiffres affichés chaque jour sur la page
http://maponctualite.transilien.com
on obtient ce tableau:

Cliquez sur l’image pour ouvrir le PDF

Sur 20 jours de semaine, il n’y a que 3 jours avec 90% au moins dans les 2 sens aux heures de pointe. Et donc 17 jours où au moins un sens n’a pas bien fonctionné, avec une régularité qui est descendue jusqu’à 24% le 2 janvier!

Souvenons nous aussi du 24 décembre, avec 4 heures sans trains entre Juvisy et Malesherbes, à cause de la panne du centre de contrôle de Corbeil, alors qu’il est tout neuf!

Bref, nous avons été sacrifiés pour rien, l’objectif affiché, améliorer la régularité, n’est pas atteint.

 

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