Vu sur le journal La Montagne le 7 juillet, un article sur la ligne de TGV POCL qui fera l’objet d’un débat public à partir du 4 octobre.
Dans nos environs, ce sont deux enjeux.
Le premier, les nuisances créées par cette infrastructure. Cerny est particulièrement concernée, car c’est la seule commune à réunir toutes les hypothèses de tracé. Après SFDM et les couloirs aériens, on pourrait presque croire que c’est une blague, mais pas du tout!
Le deuxième enjeu, c’est la pertinence d’un investissement aussi massif destiné à des régions qui ont choisi de rester à l’écart de Paris, alors que ceux qui ont choisi de vivre en Ile de France reste à l’écart des investissements. Comment pourrait-on en effet accepter que Orléans ou Nevers soit moins loin, en temps, de Paris que Cerny (précisément!) ou Mennecy?
25 réunions au programme
- Deux réunions d’ouverture auront lieu à Clermont-Ferrand le 4 octobre et à Orléans le 5 octobre.
- Réunions publiques:
- Vichy……………………….12 octobre
- Roanne……………………..13 octobre
- Mennecy………………….18 octobre
- Bourges………………………3 novembre
- Mâcon………………………..8 novembre
- Nevers ………………………9 novembre
- Moulins…………………….15 novembre
- Châteauroux ……………16 novembre
- Montluçon ……………….23 novembre
- Blois…………………………30 novembre
- Vierzon……………………..6 décembre
- Saint-Étienne………….12 janvier
- région parisienne ……18 janvier.
- Réunions thématiques:
- Moulins …………………..19 octobre
- Orléans ………………….24 novembre
- Villefranche ………….1er décembre
- Clermont ………………..7 décembre
- Bourges ………………..14 décembre
- Orly ………………………11 janvier
- Nevers ………………….17 janvier.
- Une audition publique aura lieu à Lyon (13 décembre), et deux réunions publiques de synthèse auront lieu à Clermont (24 janvier) et à Orléans (25 janvier)
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La commission particulière du débat public créée pour ce projet animera un site Internet à cette adresse:
http://debatpublic-lgv-pocl.org/
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Le maître d’ouvrage, RFF, a aussi créé un site pour expliquer le projet, selon son point de vue, à l’adresse: http://lgv-pocl.fr/







