Il y aura un chantier de renouvellement des voies de chemin de fer entre Moulin Gallant et Mennecy à partir du 9 août 2010. Jusqu’au 27 août 2010, ce chantier travaille de jour, 5 jours par semaine. En conséquence, les trains sont supprimés entre Corbeil et La Ferté Alais, dans la journée de 8h00 à 17h00. Ils seront remplacés par des cars de substitution qui feront le parcours par les routes, avec un arrêt à chaque gare. Les circulations des trains seront maintenues entre Malesherbes et La Ferté Alais.

Notez bien que, lorsque les trains circulent à Mennecy, avant 8h00 et après 17h00 en semaine, toute la journée en week-end, ils auront 4 minutes d’avance dans la direction de Paris, et 4 minutes de retard en venant de Paris. La CCVE demande à STA de modifier les horaires de bus pour maintenir les correspondances.

SNCF affiche déjà ou affichera l’information de la facon suivante:

Pendant ces 3 semaines, les passages à niveau PN 16 (gare de Moulin Gallant) PN 17 (Ormoy/Mennecy) et PN18 (rue Jean Jaurès à Mennecy) seront fermés en permanence. Un passage piéton sera ouvert de 17h00 à 8h00 sur le PN17.

Les PN 19 (gare de Mennecy) et PN20 (vers Echarcon) seront fermés par intermittence pour laisser passer des trains de chantier. Le passage souterrain du PN19 reste en fonction. Ces fermetures sporadiques du PN19 et 20 ne seront jamais simultanées. Elles seront cependant largement plus longues que celles pour les passages de train ordinaires.

Ce chantier et ses conséquences sont annoncés par un courrier déposé dans toutes les boîtes à lettres de Mennecy, Ormoy et Echarcon.

Au delà du mois d’août, le chantier continue jusqu’à fin octobre, mais de nuit seulement. Il n’y aura plus d’interruption de circulation des trains le jour, mais toujours le ralentissement et le décalage de l’horaire de 4 minutes à Mennecy. Les PN seront fermés la nuit en semaine et les déviations mises en place pour les journées en août seront activées la nuit en semaine jusqu’à fin octobre.